Alltrack ile her yolun aracı
Volkswagen’in ticari sınıfta en çok sattığı modellerden biri olan Caddy, Alltrack versiyonuyla dikkat çekiyor. Tampondaki korumaları ve yerden yüksekliğiyle minik arazi koşullarına da dayanıklı olan model, sportifliğiyle de beğeni topluyor.
Volkswagen, binek araçtaki başarısını ticari alanda da sürdürmeye devam ediyor. Markanın iddialı modelleri arasında yer alan Caddy, konforu ve binek araçları aratmayan sürüş özellikleriyle sınıfında öne çıkmayı başarıyor. Markanın binek modellerine andıran bir yüze sahip olan Caddy, sade ve bir o kadar da şık tasarımıyla pazarın iddialı oyuncularından. Alltrack versiyonuyla konuğumuz olan modele tasarım açısından yaklaşacak olursak, krom ön ızgara, geniş hava girişli tampon ve sunulan Bi-Xenon farlar ile LED gündüz aydınlatmaları pek çok binek modelde sunulmuyor bile. Karartılmış yan ve arka camlar şık görünüme katkı sağlarken 15 inçlik alaşım jantlar sportif tasarımı, tavan rayları ise kullanışlılığı artırıyor. Çift kayar kapıya sahip araçta birde tampon korumaları yer alıyor. Alltrack versiyonunda mat gümüş renkli yan dikiz aynaları, karartılmış arka stoplar, gövde rengi koruma çıtaları ve kapı eşiklerinde gümüş renkli çıtalar yer alıyor. Modele bir sportif çamurluklar ve ön tampon koruması eklenince sportif duruş kaçınılmaz oluyor. 5 kişilik oturma düzenine rağmen sunulan 750 litrelik bagaj hacmi oldukça iddialı. Üstelik bu alan arka koltukların yatırılmasıyla 2 bin 852, çıkarılmasıyla ise tam 3 bin 30 litreye kadar genişletilebiliyor. Aracın taşıma kapasitesiyse 863 kilogram olarak belirlenmiş.
CARBON SQUARE ŞERİT
Aracın iç mekanı tam bir otomobil havasında. Oturma pozisyonundan kokpitin şekline kadar her noktada binek araç havası hakim. 6.33 inçlik renkli dokunmatik ekran, piyano siyahı kokpit üstü şerit ve rahat koltuklar aracın konfor ve estetik açısından başarısını ortaya koyuyor. Orta konsolda bulunan carbon şerit, alüminyum gaz ve fren pedalları sportifliği iç mekana da taşımış. Vites kolunun önünde ve arkasında geniş saklama alanlarına yer verilirken üst bölümdeki kapaklı eşya gözü, tavan hizasındaki geniş bölüm ve geniş torpido gözü de fazlasıyla alan vadediyor. İç mekanda sunulan yaşam alanı çok ferah. İkinci sırada da 3 kişi için yeterli alan sunuluyor.
102 BEYGİRLİK DİZEL
Aracın kaputunun altında 2 litrelik TDI ünite yer alıyor. 4 silindirli turbo beslemeli dizel ünite, 102 beygir güç ve 250 nm tork üretiyor. 6 ileri otomatik (DSG) şanzımanla kombine edilen motor, aracı 0’dan 100 km/s sürate 13 saniyede ulaştırıyor. Saatte 170 kilometre olarak belirlenen maksimum sürat de tıpkı ivmelenme gibi yeterli seviyede. Sarsıntısız vites geçişleri dikkat çeken otomatik şanzıman, düşük tüketimin de en önemli destekçilerinden. Fabrika verilerine göre ortalama tüketim 5.2 litre. 55 litrelik depoyla menzil 1000 kilometrenin üzerinde. Bizim kullanımımızda yol bilgisayarına yansıyan ortalama rakamsa 7 litre oldu.
